Gepäckträger

[zweitopfmopped]

Nabend!

Ich bin auf der Suche nach einem kleinen Gepäckträger für eine 447.
Sollte etwa so aussehen:
https://www.ebay.de/itm/YAMAHA-XS1-XS1- ... 1438.l2649

Würde dieser evtl. auch an einen 447-Rahmen passen?

Oder hat jemand eine Bezugsquelle parat? Oder was passendes im Lager?

Sollte aber nur einer sein, der keine seitlichen Kofferträger hat, und der Aufbockgriff am Rahmen sollte auch an Ort
und Stelle bleiben können.

Geht doch mal bitte in euch und überschüttet mich mit Tipps bzw. Angeboten.

Beste Grüße
Dietmar

[Zissel]

Nabend Dietmar, der Abstand zwischen dem Stoßdämpferbolzen und der Halteschraube des Fenders ist bei der XS1/2 ca. 28mm kürzer als bei der 447. Andererseits scheint die Gabelung der Gepäckträgerstrebe ja eine Menge Spielraum mitzubringen. Wenn sie beim "Zielmodell" eher weit nach vorne übersteht oder zumindest die Hälfte der Gabelung, sollte es eigentlich passen. Das hintere Langloch schafft ja schließlich noch zusätzlichen Spielraum. Die "Tiefe", also der Versatz der Fenderschraube gegenüber dem Stoßdämpferbolzen nach innen, dürfte etwa gleich sein.

Ich nehme mal an, dass du die Blinkerplatzierung am Lampenträger hast, denn sonst wird es eng..

Insgesamt ist das doch ein schönes Teil für ein Moped der 70er. Trägt nicht so auf wie einer mit Kofferrauten - ein netter Kompromiss, wie ich finde. 85€ für ein immerhin verchromtes Neuteil von so geringer Auflage sind auch ok. Ich würde es wahrscheinlich wagen, wenn ich denn einen Träger wollte/bräuchte

Gruß Martin

[Zissel]

Wenn das interessant für dich ist, kann ich auch nochmal die jeweilige Baubreite nachmessen. Es gibt kleine Unterschiede, aber ich wage mal die Behauptung, dass es passen würde.

[zweitopfmopped]

Hallo Martin,

wenn es keine großen Umstände macht, würden die Maße schon helfen.

Grüße Dietmar

[Maybach]

Beim Denfeld-Koffer-/Gepäckträger kann bei der 447 der Aufbockgriff dranbleiben. So einer wurde ja kürzlich hier mal angeboten.
Im schlimmsten Fall musst Du dann die Bügel für die Koffer halt abtrennen.

Maybach

[Zissel]

Ok, dann hier mal die Baubreiten der Befestigungspunkte hinten und vorne in "circa":

XS1/2 .. 190mm / 262mm

447 ..... 176mm / 272mm

D.h., die 447 ist hinten etwas schmaler, was du aber problemlos mit einer Distanzhülse/Mutter auffüttern kannst und vorne 10mm breiter, sodass du die Streben am langen Ende jeweils ca. 5mm aufspreizen müsstest, was kein Problem sein dürfte.

Gruß Martin

[JuergenD]

Ich habe einen für 447 78er BJ.
Messe den mal aus und schick es rüber.
Nicht verkäuflich

[zweitopfmopped]

Ich habe einen für 447 78er BJ.
Messe den mal aus und schick es rüber.
Nicht verkäuflich

Was du hast ist wahrscheinlich eher ein "Gebäckträger" , oder?



Grüße Dietmar

[Biermeister]

Hallo, sowas ähnliches gibt es hier!

http://www.twins-inn.com/epages/7821023 ... ucts/GT005

Gruss Günther

[JuergenD]

Was du hast ist wahrscheinlich eher ein "Gebäckträger" , oder?



Grüße Dietmar

Yeah man, best checker, congratulation

[Duckula]

Moin
Ich hätte einen Gepäckträger für das Modell 447 ,von Hepco +Becker, in einem neuwertigen Zustand abzugeben .
Das ist der , der bei Twins In angeboten wird .
Falls Interesse besteht, einfach melden.

MfG
Ralf

[zweitopfmopped]

Mal wieder den alten Thread hervorgekramt...

Ich bin mit Ralf handelseinig geworden und habe den Hepco-Becker Topcase-Träger erstanden.

Nachdem ich auch noch Koffer (Softcases) von Hepco mit C-Bow Halterungen herumliegen hatte,
suchte ich nach einer Lösung, beides zu verbinden.
Die Taschen + Halter habe ich mal relativ günstig bei Ebay erstanden, eigentlich für meine damalige Honda VTR.

Der Anbau des Trägers erforderte schon einige Anpassungen, wie Rücklicht und Kennzeichhalter versetzen,
und (leider) auch den Aufbockgriff am Rahmen entfernen.
Nun war die Frage, wie ich die C-Bow Taschenhalter an den Träger bekomme.
Zuerst wollte ich mir Adapterklemmschellen aus Aluminium fräsen lassen, bis ich realisierte, dass das Trägerrohr
einen Durchmesser von 22 mm hat.
Also kam mir die Idee, mein Vorhaben mit Lenkerklemmen umzusetzen.
Von meinem Umbau hatte ich noch ein Paar von den XJR 1200 Brücken liegen.
Ein zweiter Satz war schnell auf den gängigen Verkaufsplattformen gefunden.

Die C-Bow Träger sind aus einer Leichmetalllegierung und da wollte ich keine zusätzlichen Löcher bohren.
Aber serienmäßig sind da je vier M6 Gewinde drin.
Also schnell eine Adapterplatte gezeichnet und ab damit zum Laserschneidbetrieb meines Vertrauens.

Durch die Lenkerklemmen hält das bombig, sieht ganz passabel aus und lässt sich bei Bedarf auch schnell entfernen.

Hat jemand Lust auf Nachahmung bekommen und schon einen Hepco-Becker Topcaseträger am Moped?
Ich hätte noch ein Paar dieser Adapterplatten, C-Bow Träger und Lenkerklemmen über.
Taschen dafür gibt es viele verschiedene, welche immer mal wieder günstig in den Kleinanzeigen zu finden sind.
Bei Interesse PN.

Grüße Dietmar

[Pitt]

Die Idee mit den Lenkerhaltern finde ich ziemlich gelungen.
Schöne Farb-Decal Kombination an Deiner XS, Dietmar.
Das Ding sieht einfach gut aus....und top gepflegt.

Grüße aus Seefeld, Pitt

[zweitopfmopped]

Die Idee mit den Lenkerhaltern finde ich ziemlich gelungen.
Schöne Farb-Decal Kombination an Deiner XS, Dietmar.
Das Ding sieht einfach gut aus....und top gepflegt.

Grüße aus Seefeld, Pitt

Danke dir, Pitt.

Der gute Pflegezustand relativiert sich bei höherer Auflösung des Bildes....

Gruß Dietmar

[Maybach]

@Dietmar

Fishing for compliments?

Maybach