Kupplungsfedern original Beschaffung
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- Neuling
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Kupplungsfedern original Beschaffung
Hallo zusammen,
vorab folgendes zum Verständnis:
Fahre einen 750ccm Knübben Motor. Hatte anfangs Probleme mit rutschender Kupplung.
Daraufhin habe ich drei Federn +15% eingebaut. Kupplungsrutschen war behoben.
Vor einiger Zeit habe ich mir dann mal das hydraulische Kit von Rüdiger gegönnt und bin auch sehr zufrieden damit.
Allerdings geht mir die Kupplung immer noch etwas zu schwer und daher dachte ich, ich schmeiß die verstärkten Federn wieder raus.
Das Kupplungsrutschen sollte auch bei 750ccm mit dem richtigen Öl und dem hydraulischen Ausdrücker auch mit originalen Federn weiterhin behoben sein oder liege ich da falsch?
Sollte dem so sein, komme ich zu meiner zweiten Frage:
Wo bekomm ich denn originale Federn (nicht verstärkt) her? Rüdiger hat meines Wissens nur die +15%.
Hat jemand eine Adresse oder eine Alternative welche gut funzt?
Vorab sage ich schonmal sorry, da die Nebenthemen (Kupplung rutscht, Öl, Hydraulik...) mehrfach ausdiskutiert worden.....
Danke und liebe Grüße FliXS
vorab folgendes zum Verständnis:
Fahre einen 750ccm Knübben Motor. Hatte anfangs Probleme mit rutschender Kupplung.
Daraufhin habe ich drei Federn +15% eingebaut. Kupplungsrutschen war behoben.
Vor einiger Zeit habe ich mir dann mal das hydraulische Kit von Rüdiger gegönnt und bin auch sehr zufrieden damit.
Allerdings geht mir die Kupplung immer noch etwas zu schwer und daher dachte ich, ich schmeiß die verstärkten Federn wieder raus.
Das Kupplungsrutschen sollte auch bei 750ccm mit dem richtigen Öl und dem hydraulischen Ausdrücker auch mit originalen Federn weiterhin behoben sein oder liege ich da falsch?
Sollte dem so sein, komme ich zu meiner zweiten Frage:
Wo bekomm ich denn originale Federn (nicht verstärkt) her? Rüdiger hat meines Wissens nur die +15%.
Hat jemand eine Adresse oder eine Alternative welche gut funzt?
Vorab sage ich schonmal sorry, da die Nebenthemen (Kupplung rutscht, Öl, Hydraulik...) mehrfach ausdiskutiert worden.....
Danke und liebe Grüße FliXS
- Sooty
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
https://www.twins-inn.com/epages/782102 ... ...->etwas schwächer + 10%
https://www.xs-laden.de/Kupplungsfeder- ... ...könnten ev. gehen
https://www.xs-laden.de/Kupplungsfeder- ... ...könnten ev. gehen
Warum erinnern mich die überall gemachten Werbeeinblendungen,
diverse Shows von Privatsendern,
und die Beobachtung diversen Verhaltens mancher Mitmenschen
ständig an Idiocracy?
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ständig an Idiocracy?
- oskarklaus
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Einfach bei Horst Meise anrufen, kommen Orginale und alles funzt, fahre ich schon langen auch in den 750 ern.
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Alles klar, danke mal für eure Antworten. Dann werde ich mal den Horst anrufen
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Also ich hab jetzt Kontakt mit Horst Meise über seinen eBay-Shop aufgenommen....
Er meinte er kann die Federn besorgen, allerdings will er das nicht über eBay machen und meinte ich werde den Weg zu ihm finden und hat seither auch nicht mehr geantwortet
Hat jemand eine Telefonnummer von Horst?
Danke & Gruß!
Er meinte er kann die Federn besorgen, allerdings will er das nicht über eBay machen und meinte ich werde den Weg zu ihm finden und hat seither auch nicht mehr geantwortet
Hat jemand eine Telefonnummer von Horst?
Danke & Gruß!
- zweitopfmopped
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
FliXS hat geschrieben: ↑Mi, 04.05.2022, 9:50 Also ich hab jetzt Kontakt mit Horst Meise über seinen eBay-Shop aufgenommen....
Er meinte er kann die Federn besorgen, allerdings will er das nicht über eBay machen und meinte ich werde den Weg zu ihm finden und hat seither auch nicht mehr geantwortet
Hat jemand eine Telefonnummer von Horst?
Danke & Gruß!
Bitte schön!
http://www.yamahaklassikerteile.de/
Grüße Dietmar
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Super, vielen Dank für die schnelle Antwort!
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Eine kurze Frage zum Öffnen der Kupplung ohne das Öl abzulassen (Ölwechsel vor 100 km frisch gemacht ) hab ich ab und an gelesen, die Kiste auf die linke Seite zu stellen.
Wie weit muss diese nach links gekippt werden? Reicht der Seitenständer oder muss der Raster schon in Bodennähe sein?
Wie weit muss diese nach links gekippt werden? Reicht der Seitenständer oder muss der Raster schon in Bodennähe sein?
- Sooty
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
ne saubere kleine Wanne + Seitenständer....das Öl kannst dann wieder reinleeren...etwas kommt da schon raus.
Warum erinnern mich die überall gemachten Werbeeinblendungen,
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Alles klar, danke mal!
Wanne wird besorgt
Wanne wird besorgt
- MiKo
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Gruß
MiKo
MiKo
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Danke MiKo, gut zu wissen dass es auch bei mir in der Gegend (Plz. 7) Ansprechpartner gibt.
Der Weg zu Jürgen nach MG ist immer etwas weit wobei sich die Reise immer wieder lohnt!
PS: wir hatten uns dort mal vor Ort kennen gelernt, ist aber schon ein paar Jahre her
Der Weg zu Jürgen nach MG ist immer etwas weit wobei sich die Reise immer wieder lohnt!
PS: wir hatten uns dort mal vor Ort kennen gelernt, ist aber schon ein paar Jahre her
- MiKo
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
... und du hattest dich bestimmt nicht als FliXS vorgestellt ... warst du der aus OG?, mit dem ich über einen ehemaligen Kunden "tief hinten im Tal" gesprochen hatte, dessen Name mir (nach mittlerweile fast 30 Jahren) nicht mehr einfiel?
Bei der Hydro-Kupplung kann man auch über das Verhältnis von Geber- und Nehmerseite die Betätigungskraft beeinflussen - allerdings durchaus auch negativ ...
Bei dieser Adressliste ist bitte auch zu berücksichtigen, daß ich die Namen teilweise nur zugetragen bekommen habe, und nicht unbedingt auf Gültigkeit und Aktualität überprüfe.
Gruß
MiKo
MiKo
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- Neuling
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Jaaa genau der bin ich Als derzeit noch unter 30-Järiger hab ich in XS-Kreisen einen gewissen Wiedererkennungswert
Naja ich hab jetzt die Federn bei Horst bestellt, die werden nächste Woche eingebaut und dann erhoff ich mir Leichtgängigkeit ohne durchrutschen der Kupplung. Ich werde berichten
Zudem hatte ich mal über einen längeren Heben nachgedacht, da der von Rüdiger an der Pumpe verbaute Heben relativ kurz ist und meines Erachtens ein bis zwei cm Hebellänge durchaus was bewirken könnten
Ich weiß nur nicht wirklich was da so passen könnte. Versuch es mal mit einem Bremsheben von einer Xt660, welchen ich noch da hab.
Aufgrund der Toleranzen von Zylinder und Druckstange habe ich auch die Scheiben verbaut, allerdings noch nicht das optimale Maß gefunden, da da 1-2/10 bereits einen deutlichen Unterschied zwischen der Gangwahl und Leerlauf ausmachen.
Auch die hakelige LSL-Rasteranlage mit Umlenkgestänke wird vorerst mal gegen die Originale getauscht.
Mit den ganzen Maßnahmen hoff ich mal auf das Beste, dann bin ich mit meinem Latein auch am Ende
Naja ich hab jetzt die Federn bei Horst bestellt, die werden nächste Woche eingebaut und dann erhoff ich mir Leichtgängigkeit ohne durchrutschen der Kupplung. Ich werde berichten
Zudem hatte ich mal über einen längeren Heben nachgedacht, da der von Rüdiger an der Pumpe verbaute Heben relativ kurz ist und meines Erachtens ein bis zwei cm Hebellänge durchaus was bewirken könnten
Ich weiß nur nicht wirklich was da so passen könnte. Versuch es mal mit einem Bremsheben von einer Xt660, welchen ich noch da hab.
Aufgrund der Toleranzen von Zylinder und Druckstange habe ich auch die Scheiben verbaut, allerdings noch nicht das optimale Maß gefunden, da da 1-2/10 bereits einen deutlichen Unterschied zwischen der Gangwahl und Leerlauf ausmachen.
Auch die hakelige LSL-Rasteranlage mit Umlenkgestänke wird vorerst mal gegen die Originale getauscht.
Mit den ganzen Maßnahmen hoff ich mal auf das Beste, dann bin ich mit meinem Latein auch am Ende
- MiKo
- Administrator
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Re: Kupplungsfedern original Beschaffung
Moin,
bezüglich der Umlenk-Gestänge haben wir die Erfahrung gemacht, daß ein 10 mm längerer Hebel (der auf der Verzahnung) Wunder wirken kann, was die Kraft und Zielgenauigkeit beim Gangwechsel ausmacht.
Beim Handhebel gab es für die Seilzug-Kupplungen von Magura Hebel mit anderen Geometrien, also der Abstand von Drehachse und Einhängung des Bowdenzugs anders.
Bei der "Kieler Kupplung" kann es passieren, daß der Nehmerkolben an seinem Anschlag anliegt, bevor die Kupplung vollständig getrennt hat (obwohl der Ausrückweg der Schnecke nur 3-3,5 mm beträgt) - da haben wir auch schon mal 'ne M4-Mutter unter die Kugel gelegt.
bezüglich der Umlenk-Gestänge haben wir die Erfahrung gemacht, daß ein 10 mm längerer Hebel (der auf der Verzahnung) Wunder wirken kann, was die Kraft und Zielgenauigkeit beim Gangwechsel ausmacht.
Beim Handhebel gab es für die Seilzug-Kupplungen von Magura Hebel mit anderen Geometrien, also der Abstand von Drehachse und Einhängung des Bowdenzugs anders.
Bei der "Kieler Kupplung" kann es passieren, daß der Nehmerkolben an seinem Anschlag anliegt, bevor die Kupplung vollständig getrennt hat (obwohl der Ausrückweg der Schnecke nur 3-3,5 mm beträgt) - da haben wir auch schon mal 'ne M4-Mutter unter die Kugel gelegt.
Gruß
MiKo
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