Kurveneinknicker

... welches Öl? Warum springt sie nicht an? Wie wechsel ich was? ... Fragen über Fragen ...
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XSFRO
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Re: Kurveneinknicker

#16 Beitrag von XSFRO »

Kann bestätigen, dass teils offenbar ganz ungewöhnlich weiche Gummiteile an diesen Stellen zwischen Lenker und Steuerkopf ab Werk eingesetzt wurden, was in gewissen Situationen durchaus ziemlich irritierend sein konnte!!! Bei meiner 1980er SE war es wohl wegen der eigentlich zunächst angepeilten US-Kundschaft so gewollt!?

Jedenfalls hab ich mir damals sehr bald im Motorradladen meines Vertrauens die regulären Teile besorgt, die sogleich ordentlich fest hielten und noch bis heute halten!

Gernsheim 12.6.2021 yx.jpg
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