Vorstellung
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Ja danke .Ich geb alles. Gestern mal angefangen vordere Bremse abzubauen . Dabei entdeckt das meine Frau ohne vorderen Bremslichtschalter unterwegs war .Sie liebt das Risiko
Also muss da einer ran . Stahlflex muss neu und auch ein Reperatursatz für die Bremsen .
Hab auch schon ein Taster gefunden der als Startknopf fungieren soll. Wird direkt in den Lenker geschraubt und somit schön clean.
Also muss da einer ran . Stahlflex muss neu und auch ein Reperatursatz für die Bremsen .
Hab auch schon ein Taster gefunden der als Startknopf fungieren soll. Wird direkt in den Lenker geschraubt und somit schön clean.
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- Forumsjunkie
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Re: Vorstellung
Hallo Schmiddi,
an meinem Lenker habe ich auch 4 Edelstahl Taster eingebaut die direkt in den Lenker geschraubt wurden. Ich habe meine von SSC bekommen. Ich habe lange danach mal gelesen dass es bei diesen Tastern große Qualitätsunterschiede gibt so dass sie mit der Zeit nicht mehr dicht sind und dann korrodieren. Pass also auf was Du auswählst.
Gruß
Oliver
an meinem Lenker habe ich auch 4 Edelstahl Taster eingebaut die direkt in den Lenker geschraubt wurden. Ich habe meine von SSC bekommen. Ich habe lange danach mal gelesen dass es bei diesen Tastern große Qualitätsunterschiede gibt so dass sie mit der Zeit nicht mehr dicht sind und dann korrodieren. Pass also auf was Du auswählst.
Gruß
Oliver
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Moin Oliver ....ich danke Dir. Werde mal nach SSC suchen. Hast du denn komplett auf Taster umgebaut ?
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- Forumsjunkie
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Re: Vorstellung
Hallo Schmiddi,
hier ist deren Homepage:
http://www.sscycle.de
Ich habe meine Elektrik damals schon sehr stark reduziert, die hatten vor Jahren schon ein Steuermodul angeboten mit integriertem Blinkrelais usw. Da ist m. W. auch ein Relais für den Magnetschalter des Anlassers drin, brauche ich aber nicht weil schon länger ausgebaut. Ich habe bei mir damit nur noch 4 Taster am Lenker: Blinker links und rechts, Hupe, Auf / Abblenden. Das Licht schalte ich übers Zündschloss an.
Gruß
Oliver
hier ist deren Homepage:
http://www.sscycle.de
Ich habe meine Elektrik damals schon sehr stark reduziert, die hatten vor Jahren schon ein Steuermodul angeboten mit integriertem Blinkrelais usw. Da ist m. W. auch ein Relais für den Magnetschalter des Anlassers drin, brauche ich aber nicht weil schon länger ausgebaut. Ich habe bei mir damit nur noch 4 Taster am Lenker: Blinker links und rechts, Hupe, Auf / Abblenden. Das Licht schalte ich übers Zündschloss an.
Gruß
Oliver
- zweitopfmopped
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Re: Vorstellung
Servus Schmiddi,
für Steuerboxen ist das eine gute Adresse.
https://www.elektronikbox.de/shop/
oder halt von Motogadget..
Grüße Dietmar
für Steuerboxen ist das eine gute Adresse.
https://www.elektronikbox.de/shop/
oder halt von Motogadget..
Grüße Dietmar
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Ja hatte mal die von Fellner in meiner Hornet.Die war auch klasse .Ersetzte den kompletten Sicherungskasten alle Relais . Nur die baute mein Kumpel ein .Ich bin da mehr so der Hilfsschüler .
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Re: Vorstellung
Hallo Schmiddi, Dietmar,
ja, den Axel Joost aus o. g. Link kann ich sehr empfehlen. Den kannte ich damals noch nicht. Mir ging es primär um die verwendeten Taster.
Von Axel Joost habe ich ein Modul für einen Seitenständerschalter letztes Jahr eingebaut. Weil ich aber eine umgekehrte Schalt-Logik gebraucht habe hat er mir in null komma nichts so eine Version gemacht. Ich war da absolut begeistert. Habe dann erst gesehen was er sonst noch in seinem Portfolio hat.
Gruß
Oliver
ja, den Axel Joost aus o. g. Link kann ich sehr empfehlen. Den kannte ich damals noch nicht. Mir ging es primär um die verwendeten Taster.
Von Axel Joost habe ich ein Modul für einen Seitenständerschalter letztes Jahr eingebaut. Weil ich aber eine umgekehrte Schalt-Logik gebraucht habe hat er mir in null komma nichts so eine Version gemacht. Ich war da absolut begeistert. Habe dann erst gesehen was er sonst noch in seinem Portfolio hat.
Gruß
Oliver
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Ja supi danke euch für die Infos zu der Box aber erstmal wollt ich die mechanischen Teile ersetzen bevor ich mich an die Elektrik begebe
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Wollt die Vergaser ausbauen. Dazu wollt ich auch den Luftfilterkasten ausbauen. Ist der noch wo am Rahmen festgeschrieben?
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Re: Vorstellung
Seitlich am Batteriekasten und oben an der gemeinsamen Aufhängung mit dem Batteriekasten, zwischen Tank und Batterie.
Gruß
Frank
Gruß
Frank
- MiKo
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Re: Vorstellung
Moin,
da du neu bist, und wohl bisher nur das Forum kennst:
es gibt noch viel mehr zur XS ...
https://www.xs650.de/literatur/wsh/index.htm
da du neu bist, und wohl bisher nur das Forum kennst:
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Gruß
MiKo
MiKo
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Danke
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- Neuling
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Re: Vorstellung
Nun schauen das ich den wieder flott bekomm .
Und es wird wohl doch ein längerer Umbau bzw Neubau werden was so nach und nach zum Vorschein kommt.
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- oskarklaus
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Vorstellung
Wie Im wahre Läben eben.
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Re: Vorstellung
Hab ich die Tage auch machen müssen….Schmiddi071 hat geschrieben: ↑Fr, 20.05.2022, 16:50
So heut den Luftfilterkasten ausgebaut und anschließend die Vergaser.
Den Lufikasten habe ich vor ca. 20 Jahren Pulvern lassen. Innen und Außen wie neu!
Denk da mal drüber nach…..
Gruß
Kalle (Lev)