USB-Regler wird zu heiß

[sporty2001]

Hallo Miko,

ja, das das mit den Widerständen stimmt.

Im Leerlauf 12,4 Volt, ab 2000 U/min und mit Licht (is immer an) geht's hoch auf 12,9-13-13,1 Volt. Nicht mehr. Hab eben an der Schraube rumgedreht....na mehr wird's dann auch nicht.

Ich kann mal nen anderen Voltmeter anklemmen, ich hab so ein USB-Buchse-mit-EIn/Aus-Schalter-Chinateil an den Lenker geschraubt.

Aber wenn's OK ist, was soll's.

Kann man die Spannung, welche die LiMa liefert "ohne Regler" messen? => Kann ne LiMa "ein bisschen zu wenig" liefern?

Viele Grüße,

Achim

[MiKo]

ohne Regler tut die LiMa gar niXS ... wenn auf grün nichts ankommt, fehlt das Magnetfeld, aus dem der Drehstrom in die drei weißen induziert wird.
Die Erfahrung habe ich erst vor wenigen Wochen gemacht, als das grüne unterwegs einen Bruch hatte, ohne daß ich es bemerkt habe - ziemlich genau 40 Kilometer von zuhause war der Strom alle.

Aber du sagst "Licht ist immer an" - nimm doch mal die Birne 'raus (oder den Stecker ab) und mach dann mal die Spannungsmessung.

[sporty2001]

Hallo Miko,

ja, das kann ich tun, Licht ist auch extra abgesichert. OK, ich berichte.

Achim

[oliver]

Hallo Achim,
und wenn Du schon am Messen bist, messe im Anschluss noch den Schleifenwiderstand des Rotors. Ich habe den Verdacht dass der zu niedrig ist. War bei mir letztes Jahr auch so.
Gruß
Oliver

[sporty2001]

So,

mechanischer Regler ist maximal reingedreht (danke, Miko, für den Hinweis).

Ohne Licht gemessen:

- im Stand 12,7 V
- ab 2000 U/min 13,7
- max 13,9

Im Vergleich dazu mit Licht
- im Stand 12,4 V
- ab 2000 U/min 12,9-13
- max 13,1

Nebenbei wollte ich nur erwähnt haben, daß ich so ne kleine 4Ah LiFePo-Batterie unterm Sitz hängen habe falls das irgendwie ne Rolle spielt.

Werte OK?

Vielen Dank!

Achim

[MiKo]

mit 13,8 V ohne Licht wäre ich durchaus zufrieden

[sporty2001]

OK!

Achim

[MiKo]

Moin,

um das Thema nochmal aufzuwärmen (das Wortspiel bot sich an) ...

einen heißen USB-Regler hatte ich eben auch in der Hand, und gleichzeitig eine Ladespannung "unter aller Sau".
und da mußte ich direkt an Achims Problem denken, daher habe ich hier eine Verlinkung eingebaut.

Details und Lösung gibt's hier
https://www.xs650.de/forum/viewtopic.php?t=30827

[sporty2001]

Aha.

Danke, das les ich mal.

bisher mit dem mechanischen Regler an der frischen Luft noch alles OK..

Viele Grüße,

Achim