Zylinder lässt sich nicht abheben - klemmt am Stehbolzen

[dreizehn]

Hallo Gemeinde,
meine XS macht nach dem Kaltstart nach ca. 3 Minuten seltsame Klingelgeräusche - siehe https://xs650.de/forum/viewtopic.php?t=29858.
Leider hatte ich seit dem keine Zeit mehr mich darum zu kümmern.

Nun habe ich den Motor ausgebaut und den Kopf auch schon ab. Beim Zylinder habe ich das Problem, dass er sich nicht über die Stehbolzen streifen lässt, d.h. wenn es fast schon geschafft ist klemmt er. Mit dem Gummihammer habe ich auch schon nachgeholfen und ich komme nur ein bischen weiter. Normalerweise macht man ja etwas falsch wenn man zu viel Kraft aufwenden muss, darum frage ich euch mal.
Der Zylinderkopf hat sich ohne Probleme über die Stehbolzen abheben lassen.

Noch eine Info, ich habe den 750-er Satz von Twins-Inns "750ccm Satz, Nachbau, EU / 533 Kurbelwelle" verbaut.

Grüße vom Bodensee,

Axel

[MiKo]

Moin,

bei "fast geschafft" sind die Kolbenringe schon in der Nähe des unteren Randes der Laufbuchsen?
Gar die Kolbenbolzen schon frei?
Dann könntest du deren Sicherungsringe außenseitig entfernen und die Bolzen ausstecken.
Wenn es ein Kolben ist, der sich weigert, seine Buchse zu verlassen, kann er während der Hebefigur drin bleiben

[dreizehn]

Hi,

ja die Kolben sind komplett raus.

Axel

[zweitopfmopped]

Kann es vielleicht sein, dass die Kettenspannerschiene irgendwo klemmt?

Evtl. in der Mitte des Schachtes, ich meine da ist er etwas verengt.
Oder die Steuerkette...

Grüße Dietmar

[dreizehn]

danke für die schnelle Antwort.
Der Zylinder ist komplett frei und muss nur noch über die Stehbolzen.
Ich habe mal 2 Bilder angehängt.

Axel

[dreizehn]

Dass ich auf dem richtigen Weg bin denke ich schon, denn rgendwie muss der Zylinder ja auch drauf gegangen sein.
Ich mache morgen mal die Gewinde der Steholzen sauber und dann mal sehen.

Axel

[oliver]

Hallo Axel,
dass die Kolben schon mal raus sind ist wunderbar. Kannst Du den Zylinder wieder ein Stück nach unten schieben? Kommst Du ein kleines Stück vorwärts wenn Du den Zylinder etwas runter schiebst und dann mit Schwung wieder nach oben, und das mehrmals hintereinander? Evtl. noch vorher Verdünnung in die Bohrungen der Stehbolten leeren.
Gruß
Oliver

[dreizehn]

Hi,
ich habe den Zylinder nun endlich runter - hat sich einfach nur verkantet.
Habe das so bisher noch nicht erlebt, aber die Zahl der zerlegten und wieder zusammengebauten Motoren kann ich auch an einer Hand abzählen

Vielen Dank für die Hilfe.
Ich werde mir jetzt erst mal einen Motorständer bauen, da ich bisher noch nicht sehen kann was die Ursache der Geräusche ist.

Grüße vom Bodensee,

Axel