Yamaha XS650 Forum

Moin zusammen,
ich habe mir einen defekten 447 Motor gekauft [60000km]der lt Verkäufer wohl Öl verbraucht hat und sehr hässliche Geräusche von sich gegeben hat.
Die hässlichen Geräusche kamen meiner Meinung nach wohl von der Steuerkettenschiene deren Belag im Gehäuse lag und die Kette af Metall lief. Nach 60000km ist ein erhöhter Ölverbrauch doch normal oder ? Wenn ich das richtig sehe sind da noch Standardmaßkolben drin. Werde jetzt mal die KW vermessen lassen und Übermaßkolben bestellen.
Grüße Jens

Und guck dir die oberen Pleuelaugen an, wenn die blank sind und Spiel haben, musst du die Welle überholen lassen.

jelo hat geschrieben: ↑So, 14.08.2022, 19:49 Nach 60000km ist ein erhöhter Ölverbrauch doch normal oder ? Wenn ich das richtig sehe sind da noch Standardmaßkolben drin.20220814_191835_copy_483x644.jpg
Werde jetzt mal die KW vermessen lassen und Übermaßkolben bestellen.

Hallo Jens,
Übermaßkolben sind bei der Laufleistung meist nicht nötig. Ich würde vor dem Bestellen einmal die Zylinder vermessen. Meine hatten beim letzten öffnen, nach einer Laufleistung von 50000km 1'hunderstel mm verschleiß. Da reichte es die Zylinder einmal durch zu hohnen und neue Kolbenringe.

Grüße, Ali

Ich würde mal die Ölabstreifringe nach der Methode von Steffi (siehe seine Homepage www.steffi-graf.ch) vorspannen.
Bei 60.000 km sollte eigentlich (guter Motorenzusammenbau und gutes Öl vorausgesetzt) noch kein wilder Ölverbrauch zu merken sein.
Bei mir ist das immer so um die 100.000 km, dass es mehr als 0,25/1000 km Öl braucht.

Maybach

Moin zusammen,
hab meinen Zylinder zu Motoren Henze in Hannover gebracht - lt Aussage ist der Verschleiß nahe am 1ten Übermaß und die wollen gleich aufs 2te gehen.
Nach euren Ausführungen ist das Quatsch . Ich habe keine Erfahrungen mit der Firma - kann mir jemand einen
Zylinderschleifer des Vertrauens hier im Norden nennen.
Grüße Jens

Hallo Jens,
Du weißt ja nicht wie der Vorgänger gefahren ist, unsere Erfahrungen beruhen ja auch auf der mitunter sorgfältigen Fahrweise. Wenn Dein Motoreninstandsetzer die Zylinder gemessen hat kann das schon sein dass sie so verschlissen sind. Hat er Dir die Messwerte genannt? Ich würde aber in dem Fall dringend empfehlen auch die Kurbelwelle nachzumessen, die ist dann möglicherweise auch fällig.
Gruß
Oliver

Kw ist schon beim Instandsetzer des Vertrauens - er sagte nur nahe an der Grenze zum 1 Übermaß und um
vernünftig arbeiten zu können die zweite...
Gruß Jens

Es gibt Kolbenringen von Hastings, qualitaet davon ist viel besser als orginal, special die Oelabstreifer.
Fuer Standardmass: Hastings 2C4640.