.... jetzt aber los ...

[Max]

.... dachte ich mir ....

Heute kam ich ausnahmsweise mal etwas früher nach Hause, die große Laterne am Südwest-Himmel wärmte noch die Landschaft ... die Wetter-App auf dem Handy verkündete „Sonnenuntergang 16:30 Uhr“ ....

Raus aus dem Lkw, rein in die Jacke, rauf auf‘s Krad .... in diesem Fall die „fremdgeh-XJ 600 Diversion“ ...

Nun ja ... sie benimmt sich wie befürchtet

Ich habe sie einen Monat nicht bewegt ....
Beim Vorbesitzer hat sie gut 6 Jahre gestanden, die Vergaser waren völlig versottet und waren beim Kauf erst „gereinigt und mit neuen Dichtungen montiert“ ...

Das Krad kam aus der Werkstatt nach erfülltem Auftrag des Vorbesitzers zu mir .... lief bei der Überführung (85 Kilometer) eher mässig, wurde dann aber nach gut 50 Kilometern immer besser ... und lief seither eigentlich ganz ordentlich .....

Das war‘s dann wohl in Sachen Vergaser .... zwischen 1000 u. 2000 U/min stottert sie ordentlich und wirkt 2-3 zylindrig ..... über 2000 U/min geht sie los und macht Spass bis zur nächsten Kreuzung

Ich glaub ich bau mir‘n Dieselkrad

Gibt es wieder zu spielen über den Winter

[MiKo]

passend zum Karnevalsauftakt hat sie sich eben verkleidet ...

stell dir vor, du hättest einen Auftrag als St. Martin erledigen wollen, mit rotem Mantel auf dem roten Motorpferd ... die Kinder hätten dir ganz schön heimgeleuchtet ...

[onkelheri]

Was sag ich seit Jahren, Max:

1/4liter Tankinhalt der ruhig gestandenen Mopete durch jede der vier Schwimmerkammern in Gurkenglas laufen lassen…Gurkenglas schrägstellen und auf Gurkenbildung achten.

Sofern auch nur Perlen erscheinen: halben Liter Spiritus in den Tank und dann ne Runde drehen.

Gruß aus dem Ahrtal
Heri

[Max]

Moin Heri .....

Ich habe nach der Spuck-Attacke direkt mal einen ganzen Liter Spiritus in den fast vollen Tank gefeuert und bin dann nochmal gut 40 Kilometer gefahren ....

Leider hat das noch keine echte Wirkung gezeigt, das Moped steht seit Freitag, heute drängt das Wetter zu einem neuen Versuch .....

Vielleicht hat der Spiritus in der Zwischenzeit irgendwas bewirkt

Um das Krad zu „schützen“ hatte ich so eine schöne „Foliengarage“ über den Brocken gelegt ....

Scheiß Idee ..... von aussen trocken und darunter nassgeschwitzt

Keine Vogelkacke auf dem Krad, dafür Staunässe in Ecken wo sie keiner brauchen kann .....

[onkelheri]

… und über die Tankbelüftung im Sprit …

[Max]

Nun denn .... heute nochmal mit Sozia gut 70 Kilometer abgespult, aber ich werde um das zerlegen wohl nicht herum kommen ......



.... was habe ich ne Lust

[Ali]

.... zwischen 1000 u. 2000 U/min stottert sie ordentlich und wirkt 2-3 zylindrig ..... über 2000 U/min geht sie los und macht Spass bis zur nächsten Kreuzung

Diesen Effekt hatte ich als die Zündverstellwelle fest war.

Grüße, Ali

[onkelheri]

Verstellerwelle bei der Diversion?

Ich bleibe bei Spritmangel … Automatikhähne und Vakuumschläuche in Ordnung in nicht porös?

Mal mit PRI versuchen … ?

Gruß Heri

[Ali]

Da habe ich wohl mal wieder nur den halben Beitrag gelesen.

Bei so'n modernen Kram bin ich raus.

[Max]

Ja Ali ... es ist das „Fremdgeh-Moped“.

Ich habe das Ding „blind“ am Telefon gekauft, die Maschine hat fast 5 Jahre gestanden .... Vergaser waren „frisch revidiert“ als ich sie bekam, aber erst nach knapp 60 Kilometern der 85km Überführungsfahrt kam Leben in die Bude ....

Jetzt hat sie mal wieder einen Monat gestanden und spuckt wieder rum ....

Egal .... die 500€ die ich dafür bezahlt habe, ist sie allemal wert ....

@Heri.

Schläuche sind alle fit, ich hatte den Tank schon runter ..

Alles wird gut, ich muss mich nur aufraffen und den „Grund-Ekel“ überwinden .....

[MechaniXS]

Moin Max

über Winter oder lange Standzeit immer:
https://www.louis.de/artikel/louis-tech ... r=10071089

und keine Probleme

[ALEXS]

Ich machs wie mein „Vorschreiber“
Ich nehme zurzeit das Zeug von Liqui Moly
Ist hilfreich
Gruß Alex

[pixie]

Diese Stotterer hatte ich auch mal nach einer Starkregenfahrt mit der TRX.
Erst nachdem ich das gesamte Spritsystem einzeln in der Hand hatte, waren die Symptome verschwunden. Ich weiss bis Heute nicht wo das Wässerchen gehangen hatte.
Aber dran Denken: Manchmal ist es ganz simpel eine defekte Zündkerze, egal wie alt
Btw: Die Folien sind doch dafür Berühmt nichts weiter zu können als das Wasser darunter zu halten.