Vor der Reparatur eines vergnaddelten Stehbolzens M6 für die Ventildeckel, musste ich feststellen, dass ich Vollpfosten bei einem früheren Reparaturversuch durchgebohrt habe. Jetzt bei abgenommenem Kopfdeckel ist mir das aufgefallen. Reparieren möchte ich mit Helicoil o.ä.. Ich frage mich, wie ich jetzt die Stelle dicht bekomme und kein Öl durch das Gewinde nachdrückt. Reicht Schraubensicherung für den Stehbolzen aus? Oder lieber Dirko HT rot ohne Schraubensicherung?
Danke für eure Hilfe,
Ludwig
Sackloch durchgebohrt
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Ludwig
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Sackloch durchgebohrt
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Kallemt16
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Re: Sackloch durchgebohrt
Wenn an der Stelle Platz genug ist, würde ich eine Gewindehülse mit Schraubensicherung einkleben. Habe ich an einem Dnepr Endantrieb gemacht. Ist dicht.
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R.Wolters
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Ali
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oliver
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Re: Sackloch durchgebohrt
Aus gegebenem Anlass auch noch eine Frage von mir. Den Stehbolzen kann man ja schön mit Schraubensicherung in die Helicoil-Büchse kleben. An der Stelle wird das dann dicht. Was aber um den Helicoil Einsatz selbst zur Bohrung abzudichten? Den Einsatz am besten nochmal rausziehen und selbigen auch mit Schraubensicherung tränken und eindrehen?
Gruß
Oliver
Gruß
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Max
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Re: Sackloch durchgebohrt
.... damals ...... wurde auch gerne mit Curil zugeklebt .....
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race rich
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Re: Sackloch durchgebohrt
Mit Hanf wird das niXS Kuril ist Temp beständig bis 240°C die Durchbohrung hatte ich mit Kaltmetall zu gemacht.
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Ludwig
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Re: Sackloch durchgebohrt
Versuch macht kluch, ich werde das mal mlt einem "minimalinvasiven" 
Bolzen 8/6 oder besser 7/6 probieren. Mit Schraubensicherung ist da nur eine Lücke abzudichten, bei Hülsen oder Coils sind das zwei...
Bolzen 8/6 oder besser 7/6 probieren. Mit Schraubensicherung ist da nur eine Lücke abzudichten, bei Hülsen oder Coils sind das zwei...Klugheit hat den Vorteil, sich dumm stellen zu können, umgekehrt wird`s schwieriger. (Tucholsky)
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