Nachrüst-Zifferblatt

[Zissel]

Hallo,

weiß jemand, wo ich ein km/h-Zifferblatt als Aufkleber für die XS1 herbekomme? In GB gibt(gab?) es einen Anbieter von Zifferblättern für alle möglichen japanischen Klassiker, u.a. auch für alle XS650-Modelle, aber mein Link zu der Ebay-Anzeige funktioniert nicht mehr. Möglicherweise ist sie neu geschaltet worden, finde aber mit den Schlagwörtern, die mir einfallen, nicht zu dem Shop. Weiß jemand was Aktuelles?

Gruß Martin

[Jochen]

Moin,
den hier
https://www.ebay.co.uk/itm/185865661869 ... SwNnRYfz~S
habe ich von Schrauber bekommen, als ich vor kurzem für meine 447 suchte.
Vielleicht werden sie da geholfen.

Gerade aufgerufen, "Iitem not longer availabel"

[MiKo]

nicht nur dieser Artikel ist nicht mehr verfügbar, sondern deser Verkäufer hat gar nichts mehr gelistet ...

[Zissel]

Danke, jetzt weiß ich wenigstens wieder, wie der Laden heißt. Gefunden habe ich ihn gerade auf Fratzbuch, was ich mangels Mitgliedschaft dort leider nicht weiter öffnen kann, aber die Facebookmaske läßt sich ja immerhin wegklicken. Für alle, die evtl. auch Bedarf haben: vom 7.12.22 gibt es einen Eintrag, demzufolge sie ihren Ebay-Auftritt bis auf weiteres gelöscht haben, weil es offenbar Stress mit der Unzuverlässigkeit der Royal Mail gibt.

"Sorry but due to the Royal Mail taking industrial action through strikes we can no longer risk sending anything out, either within or out of the UK until the postal system is back to normal.
We have therefore removed all gauge face kits and decal listings from eBay until mid January 2023 or until the service is back to normal.
This has cost our company immensely and has been a tough decision to make but we can't afford our reputation to be damaged through late or none delivery of items that is purely down to the Royal Mail.
Unfortunately there is no other mailing service that is acceptable.
Please check back next year. Regards, Classic Gauges."

Kann man nur hoffen, dass sie das überleben. Schade eigentlich, sie muss demnächst zum TÜV und damit es nicht wieder Theater wegen des Meilentachos gibt, hatte ich mich gerade dazu durchgerungen, die Zifferblätter zu erneuern - mit Umstellung auf km/h. Muss ich halt wieder Zahlenaufkleber auf´s Tachoglas pappen, damit die arme Prüferseele Ruhe hat.

[Schrauber]

Die Probleme mit Royal Mail kenne ich auch von meinem englischen Moped her.
In UK soll sich das wieder normalisiert haben.
Aber nach dem Brexit ist der Versand auf den Kontinent komplizierter geworden. Zollerklärung, Zollabnahme, etc.

[xs650lover]

Warum Theater
Meine damals nagelneue UK Version 447 habe ich per Einzelabnahme "getüvt!" Auch 25 Jahre später hatte ich immer noch nur die originale Meilenangabe auf dem Tacho. War nie ein Problem. Heute ist ein km/h Tacho drauf, da der Originale zerbröselt ist.

[oliver]

Hallo Zissel,
frage mal bei Kajo Tachodienst nach, vielleicht haben die eine Lösung dafür.
Gruß
Oliver

[Zissel]

Ja bestimmt, aber sicher nicht zum Preis zweier Routine-Ausdrucke

Warum Theater

Naja, hier kriegen sie schon einen Koller wegen des nicht automatisch zurückklappenden Seitenständers. Habe ich an drei XSen - zwei aus Amiland, eine aus GB. Das interessiert sie nicht die Bohne, ob das original ist. In der Einzelabnahme wird sowas ja auch nicht gesondert beschrieben, zumindest nicht bei meinen - dito der Meilentacho, außer ich glaube bei der 75er, wo irgendwas von "in Kilometereinheiten zu kennzeichnen" steht. Da hilft vor der HU nur Ständer abschrauben und Zahlen auf´s Glas kleben. Die 447 haben stattdessen Kilometertachos bekommen. Bei dieser hier werde ich jetzt wahrscheinlich einen Ersatzglasrundling besorgen, brav bekleben und jeweils vor dem TÜV einsetzen. Die Instrumente kann man hier ja zum Glück wie ein Marmeladenglas von oben öffnen.

[Max]

Die Probleme mit Royal Mail kenne ich auch von meinem englischen Moped her.
In UK soll sich das wieder normalisiert haben.
Aber nach dem Brexit ist der Versand auf den Kontinent komplizierter geworden. Zollerklärung, Zollabnahme, etc.

Sucht euch Kontakt in England die das Zeug in England einkaufen und nett in Geschenkpapier verpackt als „Geschenksendung“ deklariert verschicken.

Damit ist das Thema Zoll vom Tisch.

[pixie]

Da hast du wohl den falschen TÜVler erwischt.
Ich kann nicht glauben das sich daran noch jemand hochzieht, wo doch heutzutage jeder digitale Nachrüsttacho beliebig von Meilen auf Km/h und umgekehrt, eingestellt werden kann.

[lehni]

Hallo,
ich habe kürlich die Instrumente meines britischen Autos überholen lassen, dabei wurde mit Laser eine km/h Skala von hinten in des Instrumentenglas gebrannt - sieht gut aus und das alte Zifferblatt bleibt erhanlten.
Das hat zur Überholung ca. 30 € zusätzlich gekostet.
Gruß
Frank

[Zissel]

Oh, das sieht ja tatsächlich ganz annehmbar aus. Fragt sich nur, ob das auch als Einzelpaket bei 30 € bleibt. Wer macht denn solche Gravuren?

Da hast du wohl den falschen TÜVler erwischt.
Ich kann nicht glauben das sich daran noch jemand hochzieht, wo doch heutzutage jeder digitale Nachrüsttacho beliebig von Meilen auf Km/h und umgekehrt, eingestellt werden kann.

Die Jungs haben von dem alten Geraffel keine besondere Ahnung und sind eher in E-Nummern und dem Auslesen von Fahrzeugspeichern zu Hause. Da sind sie ganz stolz, wenn ihnen aus dem klassischen Fundus was Anwendbares einfällt. Wenn sie das auch noch schriftlich haben, ist das Theater so sicher wie das Amen in der Kirche:

[xs650lover]

Wer kommt auf die Idee Eintragung bezüglich der Tacho Angaben im Schein zu haben??! Aber die Vergaser sind ja auch vorsichtshalber genau bezeichnet. Booh und ein Motorcode ist zur absoluten Sicherheit auch festgehalten. Also ein 3L1 Motor, etc., ist dann auch „verboten!“
Wahrhaftig tolle Einträge

[lehni]

Hallo,
das hat die Fa. CIS - Udo Schulz in Bergisch Gladbach gemacht, da kann man ja einfach nachfragen, was die Arbeit einzeln kosten würde. Zum Wechsel des Zifferblattes muß das Instrument schließlich auch geöffnet werden, da kann der Unterschied nicht so groß sein.
Gruß
Frank

[Zissel]

Danke, ich frage dort mal nach. Das Instrument ist bei der XS1 in wenigen Sekunden geöffnet, und das von oben. Ich kann denen also das Glas und ein maßstabsgetreues Bild vom Zifferblatt einzeln schicken. Besser noch einen passenden Glasrundling, dann kann ich´s nach Bedarf austauschen.

Wahrhaftig tolle Einträge

Tja, ich hab sie nicht gemacht. Du hast übrigens noch die 2,15x19 Felge vergessen, das haben sie sich minutiös aus den Daten der europäischen B ausgebuddelt. Die amerikanische B hat, wie alle anderen 447 auch, original 1,85". Ergo die extrem seltene Felge besorgen und neues Rad speichen..