Hochfeste Schraubensicherung lösen

[Pitt]

die einteiligen & schlauchlosen Magnesium-Alufelgen

Da gibt es sicher unterschiedliche Legierungen.....Magnesiumteile sind eher selten und normalerweise extrem teuer.
Allerdings.....wenn die Felgen - so wie in der Werbung - schwarz sein sollten, würde ich von einem Eloxal oder einer Pulverbeschichtung ausgehen.
Gut möglich, dass Beides extreme Hitze (über 140°) nicht so gern hat.

Das mit dem Linksgewinde habe ich mir auch schon gedacht .... das wär natürlich der Knaller.

[Max]

Mein Altgeselle gab mir eines Tages den Tip, Schrauben die sich nicht in Richtung „lose“ drehen lassen wollen, einfach versuchen mal etwas „nachzuziehen“ ….. also nur eine Winzigkeit in Richtung „fest“.

Es kommt da nicht darauf an die Schraube abzureissen, sondern nur darum „Bewegung“ in das Gewinde zu bringen.

Wer einmal „aufgeschobenes Metall“ gesehen hat, wird verstehen das der Effekt unter dem Schraubenkopf genauso stattfindet.

Ein winziger Ruck in Richtung „fest“ wirkt bisweilen Wunder.

[Zissel]

Sooo, herzlichen Dank für die hervorragende Beratung, es ist vollbracht Letztendlich kam in einem unachtsamen Moment meiner Liebsten der Creme brulee-Feuerspucker aus der Küchenabteilung zum Einsatz und zeitigte Erfolg. Mit dem Schlagschrauber gingen sie dann butterweich raus. Das Rechtsgewinde hatte ich vorher nochmal anhand von Ersatzteilbildern im Netz abgesichert.

Und hier ist auch schon der Grund der Operation:

20240319_164700.jpg

Vorgeschichte: Am letzten Donnerstag, natürlich genau zwei Wochen nach Ablauf der Gewährleistung, stellten sich merkwürdige Geräusche von achtern ein. Ich dachte zuerst, es sei was mit der Kette, aber nixs. Auch auf dem Hauptständer war beim belastungsfreien Drehen des Hinterrades alles Takko. Während der 90km, die ich damit noch nach Hause kommen musste, hatte ich aber reichlich Gelegenheit, die zunehmende Geräuschkulisse sicher einzuordnen. Das andere Lager in der Nabe ist ebenfalls angehauen, nur das dritte im Kettenradträger ist noch gut. Km-Stand dieser gepriesenen Hightecbude: 1600

[Pitt]

....mit Pfennigartikeln das Ganze verpfuschen....
....mittlerweile können das nicht nur die Chinesen...auch viele europäische Marken - einschließlich der deutschen Hersteller - vermurksen ihre Hightechprodukte mit billigstem Kleinkram (aus asiatischer Fertigung) ....
Ein Grund mehr, so eine alte XS zu fahren ...

[Zissel]

Wie sind eigentlich die Kürzel auf den Lagern zu lesen? Ich würde gerne auf SKF wechseln. Jetzt haben die Lager 12x37x12mm und folgender Code steht drauf:

20240319_201920.jpg

Die 6301 scheint für die o.g. Maße zu stehen, wenn ich's recht verstehe. Was bedeuten aber die Buchstaben danach? Ein SKF 6301 ohne Buchstabenzusatz hat z.B. 12x37x12 und ist beidseitig offen. Der Zusatz scheint also vielleicht was mit der Kapselung zu tun zu haben. Aber die oben zu lesenden "uu" finde ich erstmal nirgendwo, dafür aber alle möglichen anderen Kombinationen. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen?

[zweitopfmopped]

Wahrscheinlich heißt das "2-seitig abgedichtet"
Die gebräuchliche europäische Bezeichnung lautet 2RS oder 2RSH

https://www.agrolager.de/index.php?cPath=21
Amunteren Ende der Website ist eine Tabelle mit den Erklärungen der Abkürzungen.

https://www.agrolager.de/product_info.p ... d=11060342

Gruß Dietmar

[MiKo]

hier gibt es Erläuterungen zu den sogen. Nachsetzzeichen
https://www.findling.com/wissenswertes/ ... hersteller
(aus dem "UU" wird demnach sogar der Hersteller ersichtlich

[Zissel]

Merci!

Im Konfigurator von SKF bin ich jetzt auch schon auf zwei mögliche Hochlastlager mit beidseitiger Dichtung gestoßen: 6301-2RSH und 6301-2RSH/VA947 ... wobei der Unterschied nicht ganz klar ist - die technischen Daten sind jedenfalls gleich..


P.S.: Das sind wirklich klasse Links. "UU" bedeutet demnach beidseitige nichtschleifende Dichtung. Stimmt, besonders dicht waren die nicht. 2RSH heißt dagegen beidseitig schleifend, was ich für den Zweck mal als vorteilhafter ansehen würde. Damit bin ich wohl fündig geworden, danke nochmal

[zweitopfmopped]

Das Nachsetzzeichen VA947 bedeutet, dass die Abdeckscheiben "food-konform" sind.

Wird benötigt wenn die Anwendung mit Lebensmitteln in Berührung kommt, bzw. kommen kann.

Grüße Dietmar

[Zissel]

Aaah, interessant, danke für die Aufklärung

Habe schon 4 Stück in 2RSH bestellt (für vorne gleich mit).

[Schrauber]

Ich hätte die VA947er genommen. Dann kannst du auch Brötchen ausfahren.

[Zissel]

So einen großen Bastkorb mit Deckel im Format "Pizzaexpress" hab ich ja schon im Auge, scheitert aber an der Eignerin - meiner Frau. Mein Opa war Milchmann mit einer großen Handglocke, da saß ich als Knirps oft stolz daneben ... wenn ich mich so auch mal nützlich mache, läßt sie sich vielleicht breitschlagen

[Pitt]

Screenshot (100).jpg

.....und wenn`s Dir mal ganz langweilig wird.

[Zissel]

Nur echt mit Königswellen

[Max]

Wenn man den stehenden Zylinder um 180Grad drehen könnte, würde ein Schuh draus …. so heizt der Krümmer vom stehende Zylinder den Vergaser vom liegenden auf ….