Undichtigkeit am Motor finden

[oliver]

Hallo zusammen,
neben Babypuder hat hier mal jemand ein Produkt genannt mit dem man eine undichte Stelle gut finden kann. Leider hab ich den Beitrag nicht mehr gefunden. Wisst das evtl. jemand noch?
Danke schon mal!
LG
Oliver

[Jochen]

Talkum.

[Toni Isarrider]

Geht’s mit Mehl auch ?

[oliver]

Talkum.

Hi Jochen,
meinst Du dann so was:

https://www.amazon.de/NIGRIN-Spr%C3%BCh ... C96&sr=8-2

Ich meine mal loses Talkum Pulver gehabt zu haben, das war schwer dahin zu bekommen wo ich es wollte

[Jaguarxs]

Ich habe mal über eine Fuß-Luftpumpe mittels Schlauch über die Motorbelüftung den Motor unter Druck gesetzt und so festgestellt, wo es zischt.

[onkelheri]

Wenn es dann nur zischt kommt ja kaum noch Öl …

Babypuder besteht nicht aus Babys, sondern aus 99,x% Talkum …

Mehl geht bei entsprechender Haftung und Zerstäubung, bei sauberem Metall eher unwahrscheinlich( Teelöfelweise vor den Fön)

Dann gäbe es noch Kalk/Kreideschlämme … oder Entwicklerspay aus der Rissprüfungstechnik. Z.B. von der Firma PFINDER.

Gruß Heri


Hier als der weiße Auftrag zu sehen, in den dann der aufgetragene Farbstoff aus einem vorhandenen Riss hervortritt. Wie hier bei einem Rollenträger einer Z750Twin, dem baugleichen Anlasserfreilauf vieler Nipponmotorräder.

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[MiKo]

oder Schneiderkreide
https://www.amazon.de/C-K-T3521B-100-Kr ... ref=sr_1_8
ein Rockabrunder könnte noch in dem einen oder anderen Nachlaß zu finden sein ...

[onkelheri]

Oder beim Schneider in Adenau, dem ich das Ding geschenkt habe

[JuergenD]

Besser als Mehl ist Kartoffelpuder, hat jeder Bäcker irgendwo im Einsatz.
Weiß ich von einem fachkundigen Freund...

[hmt]

Man könte auch alles reinigen und bei einer Probefahrt ab und zu mal anhalten und schauen wo es raus kommt. Ist doch alles gut einsehbar.

[Zissel]

Das kann ganz schön täuschen. Das Öl ist im Betrieb dünn und verteilt sich durch den Fahrtwind ruckzuck. Sicher ist wirklich nur was leicht entfernbares Saugfähiges, dann weiß man es auf den Millimeter genau. Ob das jetzt irgendein Spezialspray, Talkum, Talkum in Gestalt von Babypuder oder Mehl ist, ist völlig egal. Mehl ist außer bei Allergie gesünder bei Einatmen. Die letzteren drei lassen sich nach gründlicher Entfettung auch prima mit einem Pinsel auftragen

[oliver]

Danke für die vielen Tipps. Also bei mir ist es auf der rechten Seite am Zylinder an den Kühlrippen und am Kopf an den Kühlrippen hinter dem FKR Gehäuse ölig. Es kommen in Frage: Kopfdichtung, Dichtungen FKR Gehäuse, Ventildeckeldichtung, Stehbolzen. Da erhoffe ich mir das eingrenzen zu können. Mehl ist ja ne schöne Sauerei, war mir unschlüssig ob das dann an den Stellen kleben bleiben würde, und wenn ich eine Probefahrt mache, fliegt das nicht gleich davon? Auf Amazon hab ich zeitgleich mit verschiedenen Suchbegriffen gesucht und bin von Pesto auf ein Feuchtleckfinderspray gestoßen. Das scheint - gemäß Werbevideo - an den Stellen haften zu bleiben. Ich werde berichten wenn das da ist
Gruß
Oliver

[Zissel]

Keine Probefahrt. Wenn du vorher vollständig entfettest, zeigt das sehr sensibel an. Meist schon nach wenigen Minuten Motorlauf im Stand, spätestens aber, wenn er warm wird. Gerade auf den Anfang kommt es ja an, damit du es wirklich genau lokalisieren kannst.

Sauerei gibt das ungefähr so viel wie bei der Abnahme von Fingerabdrücken - du hast ja schon deine Verdachtsstellen. Außerdem kannst du das doch wunderbar mit dem Wasserschlauch wieder abspülen. Die Bodenfauna freut sich : )

[MiKo]

... Es kommen in Frage: Kopfdichtung, Dichtungen FKR Gehäuse, Ventildeckeldichtung, Stehbolzen. ...

in letzter Zeit wird gern der Simmering an der Nockenwelle genommen ...

[Zissel]

... und in dem Fall steht auch schon das betreffende Gehäuse unter Öl..